启动系统
启动系统主要由启动电机等组成。其功用是使静止的发动机启动转动。 ...
启动系统主要由启动电机等组成。其功用是使静止的发动机启动转动。 ...
汽车最后端至后轴中心的距离。 ...
Synchro-Mesh Type Transmission一般用于手排变速箱内,在齿轮啮合前先由设置在两齿轮的摩擦圆锥体机构接触,使两个齿轮在啮合前其回转成一致后,同时啮合方式的变速箱,通常在第一檔到第二檔,第二档到第三档,或第三档到第四档时才有此种装置,倒文件并没有。 ...
ADSAdaptive amping System可调式避震系统,英文为Adaptive amping System,简称ADS系统。ADS系统可根据个人的喜好、路面状况及使用条件,由驾驶人来调整避震器的软硬度,以适合不同的需求,例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时,可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣,当然您也可以选择较软的模式,享受舒适的乘坐感觉。 ADS系藉由变化避震器的阻尼减震力, 来达到较硬模式有较大的阻尼减震力,加强激烈操驾的减震力,较软的模式则提供较低的阻尼减震力,提供较柔和的乘坐感。先进的可调避震系统采用电子式无段可调避震系统,更可根据不同的路况以及操作条件主动自动地调整最适合避震阻尼力,惟此套系统由于价格较昂贵, 通常只在高级豪华车才会配备,可调避震系统除可提高舒适性外,亦有助于行车操控安全。 ...
可变气门正时系统(VVT)又称可变气门执行系统(VVA),它可以根据发动机工况的变化,调整进排气门的开启和关闭时刻,使发动机的性能最优。 ...
可变压缩比汽油机是指能够在部分负荷工况下,即常用的驾驶工况下,采用比较高的压缩比,而在大负荷下,为避免爆震而采用较低的压缩比的汽油机。 ...
由于汽车门锁具有一定的互开率,降低了汽车的防盗功能,因此人们开发丁发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车,即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的:汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动。相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。 ...
压缩行程是指进排气门全部关闭,活塞由下止点向上止点移动的过程。此时压缩混合气,缸内气体的压力和温度都升高。 ...
Compression Ratio活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称为压缩比。 ...
COMPRESSOR空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 ...